德兴:客货邮深度融合跑出乡村振兴“加速度”(图)
德兴:客货邮深度融合跑出乡村振兴“加速度”(图)
德兴:客货邮深度融合跑出乡村振兴“加速度”(图)五月初夏,大茅山镇南溪(nánxī)村(cūn)物流服务站一片繁忙(fánmáng)。工作人员从满载包裹的客货邮车上取(shàngqǔ)下快递后,迅速操作智能分拣设备,将300余件快递精准分类。每一天,一辆辆载着快递包裹的城乡巴士穿梭于德兴市各条乡间小道,不仅打通了农村物流“最后一公里”,更跑出(chū)了乡村振兴的“加速度”。
近年来,德兴市通过整合快递物流资源、优化城乡服务网络,成功构建“农村客运+快递物流+邮政包裹(bāoguǒ)”融合发展的新模式,有效破解农村物流“最后一公里”难题,为乡村振兴(zhènxīng)注入强劲(qiángjìng)动能。
“现在(xiànzài)村民取快递不用去几公里外的集镇,只要到站点来拿(ná),很便利。”花桥梨园社区物流服务站的工作人员指着墙上“客货邮示范站点”的牌子说。这个(zhègè)集快递收发、农产品展销于一体的站点,不仅为(wèi)花桥镇村民提供便捷的快递服务,更让葛根粉、腊肉、粉丝等(děng)当地特色农产品走向全国。
德兴市依托德兴市物流综合服务中心,对全市快递(kuàidì)(kuàidì)统一集中分拣,通过科学规划快递物流配送路线,已开通农村物流配送线路40条,打造4个“客货(kèhuò)邮”示范站点,完成59个行政村末端网点改造,实现快递服务全覆盖。以龙头山、花桥等27个行政村为例,网点通过定点、定时、定线,运价统一、费用统一、配送统一、政府补贴统一的“三定四(sì)统一”模式,确保快递24小时送达(sòngdá),准确率达100%。同时,镇村公交客运车辆承担快递运输(yùnshū)任务,日均(rìjūn)配送量超万件,既盘活闲置(xiánzhì)运力,又为企业节省30%以上运输成本。
完善电商服务(fúwù),加快农村(nóngcūn)商品双向流动。德兴市构建农村电商物流服务体系,突破农产品交易时空限制,不断拓展茶叶、羊肚菌、红花茶油等特色农产品销售渠道,打通农产品上行物流通道,进一步激发农民发展种植业和(hé)养殖业的积极性。同时,逐步完善的农村电商物流服务体系为农村居民畅通网购渠道,提升(tíshēng)农村居民的生活质量和幸福(xìngfú)指数(zhǐshù),打通了农村物流“最先一公里”和“最后一公里”。
五月初夏,大茅山镇南溪(nánxī)村(cūn)物流服务站一片繁忙(fánmáng)。工作人员从满载包裹的客货邮车上取(shàngqǔ)下快递后,迅速操作智能分拣设备,将300余件快递精准分类。每一天,一辆辆载着快递包裹的城乡巴士穿梭于德兴市各条乡间小道,不仅打通了农村物流“最后一公里”,更跑出(chū)了乡村振兴的“加速度”。
近年来,德兴市通过整合快递物流资源、优化城乡服务网络,成功构建“农村客运+快递物流+邮政包裹(bāoguǒ)”融合发展的新模式,有效破解农村物流“最后一公里”难题,为乡村振兴(zhènxīng)注入强劲(qiángjìng)动能。
“现在(xiànzài)村民取快递不用去几公里外的集镇,只要到站点来拿(ná),很便利。”花桥梨园社区物流服务站的工作人员指着墙上“客货邮示范站点”的牌子说。这个(zhègè)集快递收发、农产品展销于一体的站点,不仅为(wèi)花桥镇村民提供便捷的快递服务,更让葛根粉、腊肉、粉丝等(děng)当地特色农产品走向全国。
德兴市依托德兴市物流综合服务中心,对全市快递(kuàidì)(kuàidì)统一集中分拣,通过科学规划快递物流配送路线,已开通农村物流配送线路40条,打造4个“客货(kèhuò)邮”示范站点,完成59个行政村末端网点改造,实现快递服务全覆盖。以龙头山、花桥等27个行政村为例,网点通过定点、定时、定线,运价统一、费用统一、配送统一、政府补贴统一的“三定四(sì)统一”模式,确保快递24小时送达(sòngdá),准确率达100%。同时,镇村公交客运车辆承担快递运输(yùnshū)任务,日均(rìjūn)配送量超万件,既盘活闲置(xiánzhì)运力,又为企业节省30%以上运输成本。
完善电商服务(fúwù),加快农村(nóngcūn)商品双向流动。德兴市构建农村电商物流服务体系,突破农产品交易时空限制,不断拓展茶叶、羊肚菌、红花茶油等特色农产品销售渠道,打通农产品上行物流通道,进一步激发农民发展种植业和(hé)养殖业的积极性。同时,逐步完善的农村电商物流服务体系为农村居民畅通网购渠道,提升(tíshēng)农村居民的生活质量和幸福(xìngfú)指数(zhǐshù),打通了农村物流“最先一公里”和“最后一公里”。



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